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ईंधन में पानी, किसी भी राशि में, एक सामान्य घटना नहीं है। स्रोत के लिए इसकी जांच की जानी चाहिए, जो जंग लगा ईंधन टैंक या खराब ईंधन पंप सील हो सकता है। केवल एक अन्य संभावित उत्तर यह होगा कि पानी हाल की आपूर्ति से आया होगा। पेट्रोल स्टेशनों का कर्तव्य है कि वे बिक्री रिकॉर्ड के साथ इस संख्या की तुलना करने के लिए, टैंकों में ईंधन की मात्रा पर नज़र रखें। इस प्रक्रिया के तीन उद्देश्य हैं: अभिलेखों की पुष्टि करना; ईंधन टैंक में पानी की गहराई की जाँच करें; और इंगित करें कि क्या ईंधन टैंक रिसाव जमीन पर दिखाई दिया है, जो एक गंभीर समस्या है जिसे तुरंत संबोधित किया जाना चाहिए।
पानी टैंक में कैसे प्रवेश करता है
पेट्रोल पंप
पेट्रोल स्टेशन अपने टैंक में पानी घुसने की चपेट में हैं। यदि ईंधन प्राप्त हो रहा है तो बारिश हो रही है, पानी टंकियों में बह जाएगा। इसके अलावा, यही बात लागू होती है जब कर्मचारी बिक्री की पुष्टि करने के लिए अपनी पारी के अंत में अपने टैंक को डुबो देते हैं और वे पैसे जिनके लिए वे जिम्मेदार होते हैं। यदि बारिश हो रही है, तो वे अभी भी घर जाना चाहते हैं, इसलिए वे टैंक को डुबाना जारी रखेंगे। जब टैंक डूब जाता है, तो जो व्यक्ति इसे डुबो रहा है या टैंक में ईंधन की मात्रा को माप रहा है, उसे विशेष रूप से रंग बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया पेस्ट लगाना चाहिए। यह जलाशय में पानी के अस्तित्व को प्रदर्शित करता है या नहीं। यदि इस चरण को समाप्त कर दिया जाता है या टैंक को नीचे फेंक दिया जाता है (रिफिल होने से पहले पानी के नीचे), तो गैस टैंक में पानी डाला जाएगा।
वायुमंडलीय संघनन
टैंक में पानी तापमान और आर्द्रता के दृष्टिकोण से समय में तेजी से बदलाव के संक्षेपण से भी आ सकता है। हालांकि, यह आमतौर पर महत्वहीन है। ईंधन के टैंक में पानी जमा होने का एक बेहतर मौका है जब वाहन को गंभीर तापमान में उतार-चढ़ाव वाले वातावरण में गर्म किया जाता है।
क्या होता है
ईंधन टैंक में पानी का कोई सकारात्मक पहलू नहीं है - केवल नकारात्मक। यह टैंक के अंदर ऑक्सीकरण करेगा, फिल्टर को गंदा करेगा और इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप (यदि यह पानी में डूबा हुआ है) को बर्बाद कर देगा, तो ईंधन इंजेक्टर के लिए भयावह हो सकता है, अगर इंजेक्टर तक पहुंचने के लिए टैंक में पर्याप्त पानी है। इंजेक्टर स्पिगोट एक हाइपोडर्मिक सुई का आकार है और अविश्वसनीय गति से चलता है, और धुरी को ईंधन द्वारा चिकनाई की जाती है। जब पानी इंजेक्टर तक पहुंचता है, तो उन्हें नष्ट करने में थोड़ा समय लगता है।
टंकी से पानी निकालना
यदि इंजन के प्रदर्शन और निष्क्रिय विशेषताओं के कारण पानी का संदेह है, तो ईंधन प्रणाली को खोला जाना चाहिए और ईंधन एक ग्लास कंटेनर में निकल जाएगा। यदि पानी है, तो यह कंटेनर के निचले हिस्से में जाएगा और स्पष्ट रूप से देखा जाएगा। ईंधन पानी की सतह पर तैरने लगेगा। यदि किसी भी राशि में पानी का पता लगाया जाता है, जैसे कि पूर्ण ग्लास की मात्रा, उदाहरण के लिए, ईंधन टैंक को सूखा जाना चाहिए। रीफिलिंग करते समय, टैंक के अंदर सूखी गैस का एक कंटेनर डालें। सूखी गैस पानी के अणुओं के साथ मिश्रित होती है और दहन की अनुमति देती है। यह समाधान केवल तभी प्रभावी है जब टैंक में पानी की थोड़ी मात्रा हो।