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एयर कंडीशनर कंप्रेसर और पंखे के लिए इलेक्ट्रिक चार्ज का बेहतर भंडारण प्रदान करने के लिए कैपेसिटर का उपयोग करते हैं। संधारित्र वह हिस्सा है जो सबसे अधिक बार खराब होता है, हालांकि, मरम्मत करना आसान है। यदि आप विद्युत उपकरणों के साथ काम करने और सुरक्षा प्रक्रियाओं का उपयोग करने से परिचित हैं, तो आप संभवतः समस्या घटक की पहचान करने में सक्षम होंगे।
चरण 1
बाहरी स्विच या आंतरिक सर्किट ब्रेकर बॉक्स में एयर कंडीशनर को बंद करें। पैनल से शिकंजा निकालें। मल्टीमीटर के साथ, सत्यापित करें कि यह वास्तव में मीटर को "वोल्टेज" पर सेट करके बंद कर दिया गया है और संपर्क के साइड लाइन पर इसके छोरों को छू रहा है। यह वह जगह है जहां 220V तार एयर कंडीशनर में प्रवेश करता है। वोल्टेज रीडिंग शून्य पर होनी चाहिए। यह जांचने का एक अन्य तरीका है कि डिवाइस बंद है या नहीं, यह संपर्ककर्ता के शीर्ष पर स्थित बटन को दबाने के लिए है। इसे दबाने के बाद, कुछ भी नहीं दिखाई देना चाहिए।
चरण 2
एयर कंडीशनर के अंदर कैपेसिटर लगाएं। यह एक अंडाकार या गोल धातु सिलेंडर है और लगभग 5 सेमी से 10 सेमी है। उनके साथ जुड़े और ऊपर से आने वाले तारों के साथ पुरुष कुदाल वाले टर्मिनल होना चाहिए।
चरण 3
दरार या लीक के लिए संधारित्र की जांच करें। यदि यह गुंबद के आकार में शीर्ष पर घुमावदार है, तो यह क्षतिग्रस्त है। इसलिए, यदि शीर्ष शीर्ष पर है, तो संधारित्र को बदल दें।
चरण 4
ध्यान दें कि कौन से रंगीन तार संधारित्र टर्मिनल पर जाते हैं। संधारित्र से बिजली का निर्वहन करने के लिए मीटर के छोरों को एक बार और जमीन के तार को स्पर्श करें।
चरण 5
समाई को मापने के लिए मीटर को समायोजित करें, फिर सभी टर्मिनलों की नोक को स्पर्श करें। यदि कैपेसिटर के तीन टर्मिनल हैं, तो उन्हें "फैन", "सी" और "हर्म" के साथ चिह्नित किया जाएगा। यदि केवल दो हैं, तो वे चिह्नित नहीं हैं। संधारित्र के पक्ष को देखें कि उस पर क्या लिखा गया है। उदाहरण के लिए, 35 uf, 370V और। 5%।
चरण 6
चार्ज और पढ़ने के लिए 5 से 10 सेकंड के लिए कैपेसिटर टर्मिनलों पर मीटर के सिरों को पकड़ो।मीटर मॉनिटर पढ़ें और सत्यापित करें कि यह कैपेसिटर के लिए स्थापित सीमा के भीतर है। यदि रीडिंग शून्य या सीमा से बाहर है, तो यह क्षतिग्रस्त है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।