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समय के साथ, डीजल इंजेक्शन पंप खराब हो जाते हैं और पूरी तरह से बंद नहीं हो सकते। जब ऐसा होता है, तो वे रिसाव का कारण बनते हैं, जिसके परिणामस्वरूप नली के साथ ईंधन के दबाव में कमी आती है, जिससे समस्याएं हो सकती हैं या इसे शुरू करना असंभव हो सकता है, साथ ही साथ निकास से धुआं भी निकल सकता है। बड़ी मात्रा में ईंधन सिलेंडर को भी बाढ़ देगा, प्रभावी रूप से इसकी शक्ति को कम करेगा। डायग्नोस्टिक्स पर पैसा खर्च किए बिना दोषपूर्ण इंजेक्शन पंप खोजने के दो तरीके हैं।
चरण 1
इंजन शुरू करें और इसे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें। प्रत्येक सिलेंडर के तापमान की जांच करें, प्रत्येक निकास के नलिका के तापमान को यथासंभव प्रत्येक सिलेंडर के करीब ले जा रहा है। एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स जो बाकियों की तुलना में ठंडे होते हैं वे ख़राब होते हैं।
चरण 2
यदि एक अवरक्त सेंसर उपलब्ध नहीं है, तो पानी के स्प्रे के साथ तापमान की जांच करें। निकास को कई गुना करने के लिए स्प्रे को लागू करें जहां यह सिर से जोड़ता है। एक अच्छा सिलेंडर पानी को तुरंत वाष्पित कर देगा। एक दोषपूर्ण सिलेंडर पानी को निकास वाहिनी को गीला करने की अनुमति देगा और पानी धीरे-धीरे वाष्पित हो जाएगा।
चरण 3
इंजन की गति प्रति मिनट बढ़ाएं यदि निकास कई गुना ट्यूबों का विश्लेषण करना मुश्किल है। यह अच्छे सिलेंडरों के तापमान को बढ़ाएगा और सेंसर या पानी की विधि के साथ अधिक सटीक कटौती का पक्ष लेगा
चरण 4
आपूर्ति पाइप से धातु ईंधन कनेक्टर को निकालें, जो सिलेंडर सिर के किनारे पर डाला गया है। फीड ट्यूब इंजेक्शन पंप के आधार पर ईंधन भेजता है, जो वाल्व कवर के नीचे स्थित है, जहां यह सिलेंडर सिर में फैली हुई है। फ़ीड ट्यूब कनेक्टर को ढीला करने और हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
चरण 5
ईंधन काटने के लिए नली पर फ़ीड ब्लॉक वाल्व स्थापित करें। नली को डिस्कनेक्ट होने के साथ इंजन को लंबे समय तक चलने न दें या यह इंजेक्शन पंप को बर्बाद कर देगा, जो अब सूख रहा है। इंजन शुरु करें। यदि यह अधिक आसानी से शुरू होता है और निकास क्लीनर है, तो आपको दोषपूर्ण इंजेक्टर मिला है। यदि इंजन शुरू नहीं होता है, तो रिसाव से ईंधन के दबाव में गिरावट की संभावना है। यदि इंजन शुरू होता है, तो यह एक दोषपूर्ण इंजेक्शन पंप का संकेत है। आपको यह सभी सिलेंडर पर करना चाहिए, एक बार में।
चरण 6
निकास ईंधन में स्पष्ट ईंधन लीक के लिए जाँच करें, सिलेंडर में बाढ़ के कारण एक समस्याग्रस्त इंजेक्शन पंप।